Sí, estos 3 datos sobre la vida de Ayrton Senna son reales, no ficción

Senna, la nueva serie de Netflix estrenada el viernes, es una ficción inspirada en la vida del piloto brasileño, con diálogos y escenas creadas por sus guionistas.

Por:

Adonis Martínez

La serie sobre Ayrton Senna mezcla realidad y ficción para retratar momentos clave de su vida personal y profesional. Incluye detalles como su relación con Xuxa y su amistad con Galvão Bueno, aunque algunos elementos, como el personaje ficticio de una periodista británica, sirven para dramatizar el contexto de la época.

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A pesar de estas licencias, la producción refleja fielmente el carisma y la personalidad de Senna, así como los riesgos que enfrentó en su carrera. Su trágico final y su legado como leyenda del automovilismo son el núcleo de una historia que combina hechos reales con toques de ficción para rendir homenaje a su vida.

Hoy quiero hablarte de 3 momentos que más lejos de parecer sacados de la ficción, sucedieron realmente en la vida de Ayrton Senna, el mejor piloto de F1 Sudamericano de todos los tiempos.

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Ganó una carrera con cinta adhesiva en su coche

En 1982, Ayrton Senna demostró su talento al coronarse campeón en Europa y Gran Bretaña en la Fórmula Ford 2000, y al año siguiente, destacó en la Fórmula 3 en Inglaterra. Ese campeonato estuvo marcado por su intensa rivalidad con Martin Brundle, que llegó a su punto culminante en la carrera final de la temporada.

Para asegurar una ventaja, su equipo aplicó una táctica arriesgada: colocó cinta adhesiva en la entrada de aire del radiador para calentar el aceite más rápido y alcanzar el rendimiento óptimo desde la primera vuelta. Sin embargo, en la sexta vuelta, el coche comenzó a sobrecalentarse. En una maniobra audaz, Senna se aflojó el cinturón de seguridad en pleno tramo complicado para retirar la cinta con la mano, logrando controlar la situación y ganar tanto la carrera como el campeonato.

Victoria a una sola marcha en Interlagos

En 1991, Ayrton Senna ya había conquistado dos títulos mundiales y era considerado un héroe nacional en Brasil. Sin embargo, nunca había logrado ganar en el circuito de Interlagos, durante el Gran Premio de su país, un triunfo que deseaba profundamente. Ese año partió desde la pole position y comenzó dominando la carrera, estableciendo una cómoda ventaja sobre Nigel Mansell, de Williams.

La situación se complicó cuando Mansell empezó a reducir la distancia, poniendo en peligro la victoria de Senna. Sin embargo, el británico se retiró a diez vueltas del final debido a una avería, dejando a Ricardo Patrese, su compañero de equipo, como el principal rival. Por si fuera poco, Senna comenzó a tener problemas mecánicos graves: las marchas de su coche dejaron de funcionar, y para las últimas vueltas, solo tenía la sexta marcha operativa.

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El esfuerzo físico para mantener el control del coche fue extremo. Senna sufrió espasmos musculares y agotamiento, pero logró cruzar la meta con solo tres segundos de ventaja sobre Patrese.

Perdió un mundial por un cambio de las reglas

La serie presenta a Ayrton Senna como un piloto que tuvo que enfrentarse no solo a rivales en las pistas, sino también a un sistema que supuestamente favorecía a los europeos, complicando su camino al éxito. Un ejemplo clave es su derrota en el campeonato mundial de karting de 1979, donde empató en puntos con Peter Koene.

Senna creía que el desempate dependía del resultado de la final, en la que había ganado, y llegó a celebrar emocionado ante los aficionados en Estoril. Sin embargo, la FIA decidió basarse en las semifinales, donde Koene había quedado mejor posicionado, otorgándole el título. Este revés marcó una de las mayores decepciones de Senna, quien nunca logró ser campeón mundial de karting, pese a su brillante carrera posterior.

La serie lo está siendo todo en Netflix, ¿Conocías todo estos datos acerca de Ayrton Senna?