Noruega se acerca al gran objetivo: en enero, 96% de los coches nuevos vendidos fueron eléctricos
El país nórdico acaricia el cambio total de la movilidad a combustión por la movilidad eléctrica, infinitamente más amigable con el medio ambiente.

Noruega ha dado un paso significativo hacia la electromovilidad, alcanzando un hito impresionante en enero.
Cerca del 96% de los vehículos nuevos vendidos durante ese mes fueron electrificados, situando al país escandinavo a un paso de cumplir su objetivo de vender exclusivamente unidades cero emisiones para finales de este año 2025.
Este logro posiciona a Noruega como el primer país en estar plenamente encaminado hacia la electromovilidad.

Cifras récord en ventas de vehículos eléctricos
- Según el Consejo de Información Vial de Noruega (OFV), los vehículos nuevos totalmente eléctricos vendidos en enero representaron un notable 95,8% del total de colocaciones.
Øyvind Solberg Thorsen, director del OFV, expresó su entusiasmo ante estos números históricos y señaló que, si la tendencia se mantiene, Noruega podría alcanzar su objetivo incluso antes de lo previsto.
“Nunca se había visto esto. Si el resto del año continúa como el mes de enero, nos acercaremos rápidamente al objetivo del 2025”, celebró Solberg en un comunicado.
Importancia de los incentivos para la electromovilidad
Para alcanzar el 100% de coches eléctricos, Solberg subrayó la necesidad de mantener los incentivos que hacen rentable la compra de vehículos eléctricos en comparación con otros modelos, tal como ocurre en otros países.
- En Noruega, los autos eléctricos nuevos disfrutan de una exención casi total de impuestos, a diferencia de los vehículos con motores de combustión interna, que están sujetos a gravámenes adicionales.
Además, los coches cero emisiones se benefician de ventajas como peajes y estacionamientos gratuitos, y la posibilidad de circular por las vías reservadas a los autobuses.
Aunque algunas de estas ventajas han disminuido con el tiempo, los vehículos eléctricos ya se han impuesto como la norma. Las estadísticas del OFV muestran que en enero los modelos diésel representaron solo el 1,5% de las matriculaciones, mientras que los de gasolina alcanzaron un escaso 0,4%.
Modelos más vendidos
De los 9.343 automóviles vendidos en Noruega (país de 5 millones de habitantes) durante el primer mes del año, 8.954 fueron eléctricos. Entre estos, el modelo más vendido fue el Toyota bZ4X, seguido por el Volkswagen ID.4 y el Nissan Ariya.
Estos números reflejan la preferencia creciente de los consumidores noruegos por los vehículos eléctricos y su compromiso con una movilidad sostenible.

Líder absoluto
Noruega sigue liderando la transición global hacia la electromovilidad con cifras récord en ventas de vehículos eléctricos. La combinación de políticas de incentivos y beneficios tangibles ha sido clave para este éxito. Mantener estas medidas será fundamental para alcanzar el objetivo de este 2025 y consolidar a Noruega como pionero en la adopción de tecnologías de transporte sostenible.
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